Tekerên hişkû tirên dagirtî bi kef tirên taybetî ne ku di bin şert û mercên giran de têne bikar anîn. Ew li hawîrdorên dijwar ên wekî kanî û kanên binerdê yên ku tirên ji qulbûn û qutbûnê re têkildar in têne bikar anîn. Tekerên dagirtî yên kef li ser tîrêjên pneumatîk têne çêkirin. Hundirê tirê bi lastika kef tê dagirtin da ku bigihîje armanca domandina karanîna piştî qutbûna tirê. Li gorî tîrêjên zexm, ew hîn jî di performansê de cûdahiyên mezin hene:
1.Cûdahî di aramiya wesayîtê de: Rêjeya deformasyonê ya tîrêjên zexm ên di bin barkirinê de piçûk e, û mîqdara deformasyonê dê ji ber guheztinên barkirinê pir diguhezîne. Wesayît di dema rêve û xebatê de aramiyek baş heye; mîqdara deformasyonê di bin barkirina tekerên dagirtî de ji ya tekerên zexm pir mezintir e, û bar diguhere Dema ku guhêrbara deformasyonê pir diguhere, aramiya wesayîtê ji ya tekerên hişk xirabtir e.
2.Cûdahiya di ewlehiyê de: Tekerên hişk li hember tirşikê ne, berxwedêr in, li ber birrîn û qutbûnê ne, li hawîrdorên cûda yên karanîna tevlihev têne adaptekirin, xetera derbeya tîrê tune, û pir ewledar in; tekerên dagirtî xwedî berxwedana birrîn û qutbûnê ne. Dema ku tîrêja derve parçe dibe, dagirtina hundur dikare biteqe, û bibe sedema xetereyên ewlehiyê ji wesayît û mirovan re. Mînakî, wesayîtên piştgiriya kana komirê bikar tînin17.5-25, 18.00-25, 18.00-33û tirên din. Tekerên dagirtî bi gelemperî di rêwîtiyek yekane de têne qut kirin û hilweşandin, di heman demê de tekerên hişk vê xetereya veşartî tune.
3.Cûdahiya di berxwedana hewayê de: Struktura hemî-lawîkî ya tirên hişk wan di taybetmendiyên dijî-pîrbûnê de xweş dike. Bi taybetî dema ku li hawîrdorên derve li ber ronahiyê û germê rûdinin, tewra ku li ser rûxê şikestinên pîr hebin, ew ê bandorê li karanîna û ewlehiyê neke; tirên dagirtî xwedî berxwedana hewayê ne. Carekê şikestinên pîrbûnê di kauçuka rûkê de xuya dibin, pir hêsan diqelişin û derdixin.
4. Cûdahiya di jiyana karûbarê de: Tekerên hişk ji hemî lastîkî têne çêkirin û xwedan qatek stûr-berxwedêr e, ji ber vê yekê ew xwedan jiyanek karûbarê dirêj in. Heya ku ew bandorê li derbasbûna wesayîtê neke, tîrêjên zexm dikarin bêne bikar anîn; tirên dagirtî ji hawîrdorê pir bandor dibin, nemaze di wesayîtên bi karanîna hêsan de. Di rewşa ku qulbûn û birîn de, pêlbûna lastîk dê bibe sedema hilweşandina tirê û jiyana wê pir kurt bike. Tewra di bin şert û mercên normal de, qalindahiya gomê ji ya tekerên hişk piçûktir e. Dema ku pêl tê kişandin, pêdivî ye ku ew were guheztin, wekî din qezayek ewlehiyê dê çêbibe, ji ber vê yekê jiyana karûbarê wê ya normal ne bi qasî ya tirên hişk e.
Dema şandinê: 28-11-2023